http://www.uantuan.com/index.php Copyright 2009, Andrea Trabucchi Andrea Trabucchi en-US SPHPBLOG 0.5.1 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry081006-144716 anzi, ho volato tanto in questo periodo, solo non ho più scritto sul blog.
Ho finalmente volato con mia moglie, ci tenevo molto, ma purtroppo non è andata bene come mi aspettavo: ha avuto parecchia paura e ha avuto pure il mal d'aria. Mi dicpiace molto, ma a dire il vero la giornata non era ottima, forse sarebbe stato meglio volare d'inverno dove l'aria meno densa avrebbe fatto ballare di meno.
Pazienza, sono sicuro ci saranno altre occasioni.
Ieri invece mi sono fatto poco più di un giro campo, non lo segno nemmeno nelle ore di volo, c'era parecchio vento e sia il decollo che l'atterraggio non sono stati piacevoli: ero teso e l'aereo andava dove voleva lui (più o meno).
Durante la giornata comunque quasi tutti gli erei che atteravano al campo riattaccavano la prima volta, una brutta termica ti buttava su in corto finale e ti ritrovavi a metà pista senza ancora aver messo le ruote per terra. Peccato perché era una bellissima giornata, di quelle terse che si vedono le montagne.]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry081006-144716 Andrea Trabucchi Mon, 06 Oct 2008 12:47:16 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=10&entry=entry081006-144716 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080622-180037 Mi hanno suggerito dei workaround, ma prima di spiegarli voglio provare a vedere se funzionano.
Comunque oggi è stata una belilssima giornata, caldissima a terra, ma bella.
Il mio obiettivo era la transvolata (come i vecchi aviatori :-P) del lago di Lecco.
Col Bingo e questo caldo faccio fatica a salire, ho un rateo di ascesa di circa 1,5 m/s, arrivare a 1000 piedi è una giornata, ma è il mio aereo e gli voglio bene lo stesso!
A proposito, oggi è il mio anniversario di matrimonio, sono 6 anni che sono sposato e tra alti e bassi sono sempre convinto che ho rubato la migliore moglie del mondo (sono un ruffiano, ma innamorato), questa mattina le ho portato dei fiori come regalo e considero il volo di oggi come il suo: sono stato via parecchio.
In aria l'aria è subito fresca, e i 36 gradi in abitacolo diventano subito 30, stupendo!
Sfioro il CTR di Bergamo e passo l'A4, mi aspettavo turboleza sull'autostrada, ma devo dire che per un attimo mi sono sentito come su un frullatore, bello però: 3 metri al secondo di salita gratis.
Verso il lago cominciano le montagne, mi accorgo che i miei 1500 piedi di Torlino non sono più sufficienti e comincio a salire: ho un Bingo, voglio avere spazio se le montagne e il motore mi tradiscono.
Dall'alto il lago è bellissimo, non avevo dubbi, ma vederlo è un'altra cosa, volare è bellissimo!
Durante il ritorno scopro Baialupo, deserto, sarà davvero una pista quella, o è solo un campo (non me ne vogliano quelli di Baialupo, scherzo)? Basta, adesso ci atterro, comincio la discesa, mi porto in finale e tocco terra, tutto bene. Avrei voluto fermarmi un secondo per riposare, ma avevo paura che il mio FlyData non sarebbe più ripartito e così sono ridecollato subito verso casa; e ho fatto bene perché a Torlino ho fatto una prova e dopo var riacceso il motore lo strumento è morto.
Siccome non voglio finire il post con la parola morto che è sempre brutta, soprattutto per il volo, finisco dicendo che è stato un volo stupendo e molto rilasante, spero in futuro di fare delle foto perché ne vale davvero la pena.

P.S.
Usando la Secure Digital la videocamera funziona bene!]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080622-180037 Andrea Trabucchi Sun, 22 Jun 2008 16:00:37 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=06&entry=entry080622-180037 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080610-140614 Videocamera JVC GZ-MG130EX che ho comprato per fare un po' di belle riprese mentre sono in aria.
Ho scelto questa videocamera per due motivi, uno è certamente il prezzo, con poco meno di 400 euro ho in mano un buon oggetto come rapporto qualità/prezzo; due perché volevo qualcosa che non avesse cassettine da cambiare.
Il punto due è stato un punto dolente: purtroppo la videocamera registra su un hard disk normale da 3,5 pollici e non su uno solido, quindi appena metto in moto l'aereo e piazzo la telecamera, le vibrazioni fanno saltare la testina e mi da errore di registrazione :-( .
Scrivo tutto questo perché chi volesse cimnetarsi con questo tipo di attività, dovrà trovare un'alternativa. Quella che ho trovato io, ma che devo ancora testare è stata quella di usare una SD, per fortuna questa videocamera funziona anche con quelle, una da 2 GB comprata dai cineisi per 15 euro (se po' ffa). Mi aspetto che, sebbene possa registrare non più di 45 minuti, dovrebbero risolversi i miei problemi.
Per il resto la videocamera funziona bene, la batteria dura molto se usata con parsimonia. Forse come pecca, ma non ho provato prodotti migliori, si può parlare dello stabilizzatore di immagine che effettivamente non è che funzioni molto bene, sopratutto a livelli di zoom molto elevati. In definitiva è un prodotto semplice ma funzionale, direi che sono soddisfatto.]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080610-140614 Andrea Trabucchi Tue, 10 Jun 2008 12:06:14 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=06&entry=entry080610-140614 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080528-195438
Pioggia

Ieri è stata una di quelle giornate di cappa totale, il sole si vedeva appena, era caldo e umido: uno schifo di giornata, ma non per volare.
Sono arrivato al campo intorno alle 19, ho preparato tutto per farmi un giro in giro, ma dopo il decollo ho capito che era meglio stare in zona. Cappa fittissima, peggio della nebbia, tutto bianco; di buono è stato che non c'erano termiche a rompere le palle e l'aereo filava pulito senza sobbalzi e pure il vento era calmo. Poteva andare tutto bene? Ad un certo punto inizia a suonare la spia della riserva. Ogni volta che controllo l'aereo prima di alzarmi, guardo sempre il livello della benzina, oggi stava a metà. Faccio lo stesso controllo in volo, ma il livello era sempre a metà, eppure la spia si accendeva. Quando ho acquistato il mezzo, era successa la stessa cosa e il vecchio proprietario, non di età, quello precedente intendo ;-) mi aveva detto che erano delle bolle che si formano nei serbatoi e che non sono preoccupanti...se stai a terra.
Ho fatto un bel dietro front e mi sono precipitato verso il campo, non sono stati 10 minuti piacevoli, anche se dentro di me ripetevo bolle, bolle bolle.
Atterrato ho aperto i tappi del serbatorio e li ho richiusi, dopo non lo ha più fatto.
Comunque mi sono divertito, foss'altro perché volo così posco per colpa di questo tempaccio.]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080528-195438 Andrea Trabucchi Wed, 28 May 2008 17:54:38 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=05&entry=entry080528-195438 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080416-143022 MI sono fatto un'ora di volo, ho ballato un casino, in realtà lo sapevo, le termiche vanno via verso sera e spesso nemmeno in quelle ore, ma la voglia era tantissima e dovevo spiccare un po' il volo per rilassarmi un pochino.
È sì, volare mi fa sentire come quando andavo in barca: i problemi si lasciano a terra, e ce ne sono sempre tanti, ma forse senza, la vita sarebbe noiosa...o no?
In aria parecchia turbodance, ma la primavera si fa sentire, è strano vedere tutto verde, ma soprattutto bellissimi sono i campi fioriti che fanno sembrare il terreno la coperta della nonna.
Vorrei fare qualche foto, ma da solo è sempre un casino, per questo non vedo l'ora di poter portare gente con me, così passo i comandi...ops, la macchina fotografica, e faccio scattare un po' di foto.
Il 17 maggio ho l'esame del biposto, sono quasi a 30 ore, il minimo per accedere, mi dovrò fare qualche voletto sul firefox della scuola, è con quello che farò l'esame, ma sarà poca cosa penso.
vedremo...

]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080416-143022 Andrea Trabucchi Wed, 16 Apr 2008 12:30:22 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=04&entry=entry080416-143022 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080329-092434 La distanza non è molta in generale, sono circa 45km, ma per chi non si è mai allontanato dal campo fa impressione.
In realtà mi sono preparato a dovere, ho fatto piani di volo, impostato rotte sul GPS, stando attento a non passare sopra Lodi che non si può, ho scaricato cartine geografiche e ho messo tutto sul mio cosciale. A preste la caga, ero pronto.
La sera prima, un bel sonnifero e via; ci voleva altrimenti non avrei domrmito.
Arrivo al campo alle 8.00 e ci trovo Luca, il capo, che prepara il suo autogiro per andare dal Groppo a fare esami. Non c'è vento, ma si vede poco, molto meno di quello che mi attendevo, così chiedo com'è la situazione, più per farmi dare coraggio che per sapere, e il buon Luca mi conforta, bene, è un buon inizio.
Dopo tutti i preparativi sono pronto per quello che chiamo il "giro sicurezza": è un giro campo dove se non si spegne il motore, vuol dire che non lo farà durante tutto il tragitto (non si è spento).
In aria non si vede molto, se non sotto di me, il buon gps mi guida per fortuna e lo seguo con molta attenzione, anche perché trovo che capire dove sono guardando la cartina, è un'azione che necessita molto tempo, troppo. Me lo avevano detto a lezione, ma non pensavo fosse così vero.
Il volo fila via liscio che è un piacere...fino all'arrivo.
Niente, l'aviosuperficie non si trova, io giro in tondo come un falco che cerca la preda, ma non riesco a trovare niente che assomigli ad una pista. Dopo poco inizia a prendermi lo sconforto, cosa faccio? Torno a casa, atterro in un campo, alla radio non mi rispondono, COSA FACCIO?
Eccolo! Ecco quel cavolo di campo, fuiiii, sono salvo. È sì, ma adesso da che parte atterro? Da quella sbagliata ovviamente! :-P
Vento di coda e arrivo a fine pista, fine intendo fine ad un paio di metri dal fosso. Ecco un altro di quegli errori che mi avevano detto di non fare mai, riattacca se hai dubbi! Appunto.
Dal meccanico lavoriamo un paio d'ore, e di due sonde una sola funziona, meglio un valore che niente, ma pensavo che sarebbe andato tutto bene. Si sono fatte le 12 e si è alzato il vento, termiche e turbolenze, ma d'altraparte devo tornare.
In aria si balla molto, ma in compenso la nebbia si è alzata, c'è foschia da caldo, quello sì, ma non crea problemi.
Faccio qualche ripresa per ricordarmi il primo viaggio e intanto arrivo la campo. Verticale pista per controllo manica: bella tesa al traverso, la ciliegina sulla torta. Quando arriva la giornata perfetta?
Mi faccio il mio circuito traballando traballando e in finale il vento si fa sentire, vedo la terra che si avvicina, ascolto con il corpo e l'aereo tocca il suolo. Tutto bene, c'è solo un ragazzo che lava il suo aereo, c'è vento eh? Faccio il figo per la prima volta, eh sì, vengo da Spessa, lo dico come lo avrebbe detto Lindberg. Sono contento. Due ore in più sul mio carnet.]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080329-092434 Andrea Trabucchi Sat, 29 Mar 2008 08:24:34 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=03&entry=entry080329-092434 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080313-104612 Lavoro in una di "casa di riposo", ora non si chiamano più così, ma è per farmi capire. È una bella giornata oggi e dalla finestra sento un chiacchericcio strano, non mi disturba mentre lavoro ma attira la mia attenzione e mi affaccio alla finstra. Seduti in giardino ci sono tanti "vecchietti" seduti in fila, uno accanto all'altro, ognuno con il suo cappellino da baseball colorato, c'è il sole e la testa come per mia figlia Giulia, deve essere coperta. Sembrano tanti ragazzini che escono a prendere il primo solo dopo l'inverno, con gli occhi socchiusi per la luce e il golfino pesante per non farli raffreddare.
In mezzo a loro c'è un'infermiera, lei è scamiciata, e a turno lancia una palla di gommapiuma a turno. Alcuni vecchietti la prendono al volo, hanno le mani tremanti, ma i riflessi sono ancora pronti; non credo che nessuno di loro abbia meno di ottant'anni. Una vecchietta rilancia la palla all'infermiera e subito si tiene il braccio dolente, il semplice gesto di lanciare una palla di gommapiuma non è più così semplice a quell'età. Io guardo dalla finestra il loro divertimento e il primo pensiero che attraversa la mia mente è quello di tanta tristezza e che spero di non essere lì alla loro età, poi però rifletto su quello che ho pensato. Non è così. Sto guardando persone felici sotto il sole, persone che a più di ottant'anni prendono una palla al volo e chiaccherano, sorridono alla fine della loro vita. È bellissimo e sono commosso, prego nostro Signore di farmi arrivare a quell'età felice come loro, c'è chi pensa che posti come questi siano prigioni per i vecchi, e a volte lo sono, ma non oggi; in questa bella giornata di sole sono felici loro, e adesso lo sono anch'io.
Non dimenticare Andrea questo momento!]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080313-104612 Andrea Trabucchi Thu, 13 Mar 2008 09:46:12 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=03&entry=entry080313-104612 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080312-105812 Oggi sì, è stata una bella giornata, inizia la foschia da caldo e non più da nebbia, ma va bene perché si vede molto bene lo stesso.
Si vedevano le montagne a nord e in cabina c'erano 20 gradi, una bel volo direi anche se cominciano a farsi sentire le termiche da terra.
Eh sì, si comincia a ballare passando su strade o vicino ai paesini, lo senti perché in pochi secondi schizzi su che è un piacere, oltre al fatto che l'aereo diventa sbatacchia parecchio; ci voglio fare l'abitudine se intendo spostarmi un po'. Una delle prossime giornate infatti voglio portarmi sul lago d'Iseo, mi hanno detto che è molto bello visto dall'alto e in mezz'ora di volo ci si arriva con tranquillità, immagino ci sia il problema del CTR di Bergamo, ma basta stargli sotto, direi che non intralcia molto la rotta. Più che altro sul lago non ci saranno posti dove atterrare in caso di avaria, per cui il mio 503 dovrà lavorare bene come sempre e non fare i capricci, ma mi fido di lui dai.
Oggi ho avuto problemi con la perdita di quota, nel senso che l'aereo non voleva scendere, via giri, via velocità, ma lo STOL si fa sentire non c'è niente da fare, col caldo non si scende. Ho abortito un'atterraggio, ero lunghissimo e altissimo, tutto bene ovviamente, ma ho dovuto perdere quota molto tempo prima e il finale è stato bello lungo, ma sono arrivato lungo lo stesso; per fortuna che c'erano 600 metri di pista.
Ho finalmente trovato il campo Turbo Fly a Dovera, lo cercavo perché vorrei atterrarci prima o poi. Tornando dal giretto ho perso quota in parecchio tempo, 3500 giri a 70 km/h e scendevo di 1 mettro al secondo, in finale mi sono tenuto corto questa volta e sono arrivato sulla pista con un po' di motore, ma comunque lento...e così è arrivato il cicchetto dell'istruttore, giustamente. Dovrò far pratica con il caldo. :-P ]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080312-105812 Andrea Trabucchi Wed, 12 Mar 2008 09:58:12 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=03&entry=entry080312-105812 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080306-100034 Oggi comunque non mi sono fatto sfuggire la giornata di sole e di calma di vento, la calma prima della tempesta in realtà, ma tant'è.
La giornata è stata davvero bellissima, ceeling altissimo e cama di vento, forse la giornata più bella della stagione invernale, almeno fino adesso.
Oggi ho deciso che provo a fare delle foto e delle riprese con la videocamera, ho motato quella fissa e mi sono portato con me quella portatile.
Inoltre, finalmente posso provare il mio nuovo GPS Lowrance Airmap 2000c, che con il dollaro favorevole, ho acquistato negli Stati Uniti.
Dopo il primo giro campo che chiamo di sicurezza, quello che mi da fiducia sull'aereo e su me stesso, mi ricordo ancora come si decolla e come si atterrà, mi dirigo a fare il mio giretto sull'Adda.
Veniamo agli aspetti della videocamera...
Per prima cosa ho scoperto che volare e riprendere non sono amici, sopratutto per quanto riguarda il mio aereo che ha la barra centrale e non in mezzo alle gambe. Volare con la sinistra è complicato, soprattutto se mentre lo fai devi riprendere e porre l'attenzione su cosa riprendi; dopo pochi secondi che riprendi, ti sembra di essere di quelgli aerei della seconda guerra mondiale che vengono abbattuti e picchiano o cabrano di colpo, non bello. Lo stesso si può dire delle foto, insomma, è meglio che tutto questo lo faccia il passeggero. Peccato perché l'idea di guarnire i filmati della camera fissa con quelli della mobile mi allettava per rendere il tutto più cinematografico, ma dovrò aspettare.
Il ridultato comunque lo si può trovare qui.
Per quanto riguarda il GPS nuovo, mi sono trovato molto bene. All'inizio il problema è stato quello delle mappe, avendolo comprato negli Stati Uniti le mappe erano per quel luogo, per cui ho dovuto sacramentare non poco per mettere quelle europee, ma alla fine ci sono riuscito. Se a qualcuno interessano i particolari, mi scriva pure che gli racconto.
Il prodotto è molto buono, ben luminoso alla luce del giorno e facile da usare rispetto ai normali GPS aeronautici. Effettua il fix dei satelliti in pochi secondi ed è molto preciso. Volenso lo si trova anche in Italia, ma i prezzi sono davvero esorbitanti e se da un lato comprarlo "di là" fa perdere la garanzia, costa quasi la metà, per cui se ne può tranquillamente comprarne un altro.
Al di là degli smanettamenti di oggi, il volo è stato molto bello, sono stato su per un'ora circa e l'unica cosa da segnalare è che cominciano a sentirsi le termiche, che a volte ti sballottano per bene: sta arrivando la primavera, questo significa che bisognerà smettere di volare nelle ore calde, ma meglio così, non vedo l'ora che arrivino le belle giornate! ]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080306-100034 Andrea Trabucchi Thu, 06 Mar 2008 09:00:34 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=03&entry=entry080306-100034 http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080210-140009 Era da un po' che curavo il tempo, visto che in questi giorni ha fatto parecchio vento, vento che mi ha fatto fare un viaggetto al campo speranzoso e che è servito solmante a predermi un caffè, pazienza. :-(
In realtà avevo chiesto la meteo la mattina pensando ad una giornata "tutta uguale", ma devo imparare che non è sempre così: mattina bello, pomeriggio vento molto forte.
Domenica per fortuna non è andata così e subito dopo pranzo ero al campo pronto per il volo.
Non ho molto da dire, se non per il fatto che mi sono fatto un bel giretto sull'Adda e su Dovera. Il vento è sempre stato calmo per terra, mentre per aria c'erano più o meno 6/7 nodi, niente di ché, in compenso cominciano le prime termiche, è un buon segno, vuol dire che ci avviamo verso il bello.
Alla prossima...]]> http://www.uantuan.com/index.php?entry=entry080210-140009 Andrea Trabucchi Sun, 10 Feb 2008 13:00:09 GMT http://www.uantuan.com/comments.php?y=08&m=02&entry=entry080210-140009